海外並行輸入正規品 NC39 メルカリ - 6000キロ 実働 エンジン CB400SF VTEC SPEC3 NC39 6000キロ エンジン 実働 CB400SF VTEC SPEC3 パーツ
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商品説明
NC39 SPEC3 VTEC CB400SF エンジン 実働 6000キロ - メルカリ。NC39 SPEC3 VTEC CB400SF エンジン 実働 6000キロ - メルカリ。NC39 SPEC3 VTEC CB400SF エンジン 実働 6000キロ - メルカリ。NC39 SPEC3実働確認済みです。6000キロになります。ヘッドカバーがヒビ、ラジエーター凹み塗装の剥がれなどもあります。事故車外しで購入して予備ストックで持っていましたが 車両を転売してしまったので必要無くなりました。自分は買ってからエンジンは始動確認してないです圧縮は測りました。画像も追加しましたのであくまで目安にして下さいセルモーターを回しただけで圧縮ははかりました。10.5以上はありますあとは画像などで判断お願いします発送が出来ない為引き取りでお願いします。千葉県香取郡からの出品になります。。SOLD】HONDA CB400Super Four VTEC SPEC3｜NC39 – 京都のバイク。アクティブ サーモスタット。CB750F プライマリーギア プライマリーチェーン チェーンテンショナー。NSR50 系統の部品 AC10系統 年末近し！断捨離 画像の物 全部 処分。【1月中出品】NS-1 エンジン ジャンク。モンキー 当時物 モリワキ クラッチカバー 削り出し。エイプ100 キタコse2-proボアアップキット 125CCボアアップ。CBX400F/550オイルクーラーサイド回し確認用レビュー
商品の評価：
5.0点(2859件)
- 紫乃舞1121
- リード90と書いてありましたので購入しましたが適合致しませんでした よって星1つとさせて頂きます、どうしようもないですね
- 銀次郎5236
- ラップをかけて冷蔵庫に入れて保存しようと思います
- green3262
- 物自体は全く問題なしですが110からあるともっと良かったですね。
- bottle*cc
- リトルカブに取り付けしました。 まったくのポン付けで行けましたが、インマニのフェース面が荒いのとメインジェット９０は流石にデカ過ぎ！
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