最新のデザイン STI WRX S206 メルカリ - リア4Podキャリパー 純正ブレンボ S206 STI WRX 純正ブレンボ リア4Podキャリパー パーツ
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商品説明
WRX STI S206 純正ブレンボ リア4Podキャリパー - メルカリ。WRX STI S206 純正ブレンボ リア4Podキャリパー - メルカリ。WRX STI(VA)用ブレンボブレーキキット(フロント6pot、リヤ4pot。インプレッサWRX STI S206 CBA-GVB型(2011年 限定300台)リアブレンボキャリパーと ディクセルリア リアブレーキディスクFPのセット商品です⚫︎状態、付属品詳細・キャリパー塗装 イエローパウダーコート2層済み(TCSクルー様 にて) ¥48000・キャリパーオーバーホール済み (TCSクルー様にて)¥24740・ボルト、ブラケット ブラックガンコート済み(TCSクルー様にて)¥8000•ブレーキディスク DIXCEL製:品番3657032-FP ローターサイズ:330 x26mm(114.3/5H+2+1) ベンチレーテッドディスク¥51700 適合車種:GRB R205/GVB S206 [FCR-MDディンプル]タイプ※湾曲6本スリット+ディンプルホール(FCR母材)※OPTION特殊加工(P.C.D貫通穴追加加工)加工サイズP.C.D貫通穴: PCD100/5H(12.8mm)¥5,500 (スラッシュ様にて)・ブレーキパッド プロジェクトμ装着しようとしていた車両を手放すことになったため塗装オーバーホール後未使用の商品で傷等ありません。パッドやローターも未使用、未装着になります。SUBARU(スバル) 26692VA020《右後》【STI-スバル】18インチ用レビュー
商品の評価:




5.0点(2799件)
- zei24
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- yayoi-san3
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- fsl7
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- セミ坊主
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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