特別価格 MA-1 N.Y.C. Schott 希少 フライトジャケット AIR90RS-KHK Jacket Bomber Fit 90's MA-1 Nylon Recycled NYC Schott オリーブ F ジャケット・アウター
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商品説明
Schott NYC Recycled Nylon MA-1 90's Fit Bomber Jacket AIR90RS-KHK。Schott NYC Airforce 90s Fit MA-1 Bomber Jacket Army Khaki。Schott NYC Recycled Nylon MA-1 90's Fit Bomber Jacket AIR90RS-KHK。アメリカの老舗ブランド**Schott N.Y.C.（ショット）**のMA-1フライトジャケットです。フライトジャケットの代名詞とも言えるMA-1をベースにしたモデルで、光沢感のある**セージグリーン（カーキ系）**のナイロン素材が特徴です。胸元にはSchottのロゴ刺繍が施され、袖や裾には本格的なアクリル・ウール混紡のニットリブが使用されています。ジッパーはスムーズな開閉が可能なYKK製を採用。裏地はブラックのキルティング仕様で、防寒性も確保されており、タウンユースに最適な一着です。サイズ表記は**F（フリーサイズ）**で、幅広い方に着用いただけるサイズ感です。汚れ等なく美品です^_^商品詳細 * ブランド名: Schott N.Y.C. (ショット) * 商品名: MA-1 フライトジャケット * 型番: JS270798US * カラー: セージグリーン (カーキ系) * サイズ: F (フリーサイズ) * 素材: * 表地: ナイロン 100% * 裏地: ポリエステル 100% * 中わた: ポリエステル 100% * 裾・袖リブ: アクリル 70%、毛 30%実寸サイズ素人採寸のため、若干の誤差はご容赦ください。 * 肩幅: 約 41.0 cm (両肩の縫い目間の直線距離) * 身幅: 約 50.0 cm (両脇下の直線距離) * 着丈: 約 57.0 cm (背面の襟下縫い目から裾リブ下までの直線距離) * 袖丈: 約 63.0 cm (肩の縫い目から袖先リブ下までの直線距離)ご不明な点がございましたら、お気軽にコメントにてお問い合わせください。。Schott NYC Men's Nylon Flight Jacket - Brown — Dave's New York。ジャケット・アウター avirex ma1。AVIREX N-2B フライトジャケット 短丈 黒。米軍 U.S.AIR FORCE B-15D フライトジャケット WAIPER。HOPE MFG. B-15Cネイビー フライトジャケット(ヴィンテージ品)。Alpha ma-1 カーキ。c.e CAV EMPT MA-1 フライトジャケット Mサイズ。【未使用品】カナダグース フレイザーボンバー XS ブラックレビュー
商品の評価：
4.3点(2855件)
- あーるK
- 雫石は１１月に入れば最低気温２〜３℃、最高気温１０〜１２度ですから、ウィンドブレークジャージ無くては走れませんので、購入しました。身長１７０でＬサイズを購入。結果、腹回りが少し大きめも許容範囲。風は完全に防いでくれ、寒さは全く感じない優れものと言えます。商品説明にある通りの機能で快適に走れました。
- ザサードマン
- ジャージの中に着込むことを前提にするのか否かでサイズを下げる事ができる
- kanabow
- 自転車屋で通常のサイズのLLを試着したところ、ストレッチ性と暖かさで一発で気に入ったのですが、筋肉質タイプの体の私にとっては肩、胸周りがピチピチだったのでBLサイズをチョイスしました。 身長173cm、体重78kg 筋トレをしているので胸、背中の筋肉は厚く、腕は太い方だと思います。 BLサイズの白を購入、デザインは白単色じゃないので気に入ってます。 フィット感は、肩、胸はちょうどいいぐらいですが、袖が少し長くお腹周りが少し緩いです。 防風性、透湿性を考えるとロングライドには必需品ですね。 残念なのは、サイトのパールイズミ冬用アイテム一覧に記載されてないことですかね？
- 喫煙家6272
- 175cm、68kgでＬサイズでジャストです。気温２〜３度、インナーにヒートテックで使用しましたが、乗り始めは少し寒く感じるものの、少しこげば暑くなるほどでした。袖の部分が少しスース―するのが乗り始めに気になるぐらいです。デザインがもう少しかっこよかったらと思いました。
- babbi-k
- 身長163cmですがガッチリ体型の為、Mサイズを購入。 袖はやや長めですが、丁度良いサイズです。 気温10度くらいならヒートテックのハイネック1枚で 全く寒くなかったです。もう1枚着れば5度以下でも大丈夫そうです。 着心地、肌触りも良く、バックポケットも大きめで使いやすいです。
- ssss26
- 片道16kmの通勤に使用。 温かい。 正直地味で色気ナシだが、悪目立ちしなくて良い。
- Rio702
- まずデザインが気に入りました。 フィット感も良いし、寒さも岡山南部なら真冬でも大丈夫です。 ちょっと袖は長めにできてますが特に問題ないです。
- あき4396
- 8〜9度でインナー着て4時間運転したけど、もう一枚必要だと思った。 日陰が多かったせいも知れませんけど。
- けめ0566
- ロードバイクのフレームがオレンジなので、オレンジを購入しました。ちょっと色が派手めかな。 身長177cm、体重75kgですが、XLでちょうどいいサイズでした。
- どらぞんび
- １１月にこれを着て自転車に乗ると暑いくらいです。
- ashiro1511
- Mサイズのアップルグリーン購入。 去年購入したアタックジャージのMサイズより少し大きめ。重ね着しやすいようになっているのかも。色も明るめで良い。
- umi19930520
- 身長１７４センチでＬサイズを購入。少し袖が長い。
- Safari.
- この時期インナー一枚でも行けそうです。 168センチ、丁度いいです
- マリレオ2828
- 寒い日も風の冷たさをあまり感じず良かったです！！
- shibasaki3
- 風が強く寒い朝でも、冷気を通さずとても暖かく快適です。
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