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【即納&大特価】 | Light-S パワーエクストリームR ZC33S】GReddy Light-S パワーエクストリームR GReddy 本体マフラー zc33s TRUST GReddy | パーツ

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商品説明

ZC33S】GReddy パワーエクストリームR Light-S | TRUST | GReddy。TRUST（トラスト）【TRUST/トラスト】 GReddy パワーエクストリームR。mqdefault.jpg。GReddy パワーエクストリームR Light-S ZC33S 60φ-70φ-90φフロントパイプ以降を交換するセンターパイプ付きマフラーとし、出力向上を重視しメインパイプを60～70φのフルストレートで設計。ZC33SにGReddy パワーエクストリームR | A PIT AUTOBACS。●リアピースは70φシングルの左出しとすることで軽量化を図りました。マークX130系社外マフラーバルブ付ジャンク着払い。(純正 15.2kg → トラスト 13.2kg)　テールは90φハス切りのチタン製でスパルタンでレーシーなデザインとなります。HKS Cool Style マフラー　HA36S 2WD。●リアバンパーの右側マフラー出口部には別売の専用カバー（GReddyロゴ入り）を用意。スイフトスポーツZC33SHKSマフラー。平成22年度騒音規制対応●近接排気騒音： 91dB/4125rpm●純正近接排気騒音：78dB/4125rpm●最低地上高：168㎜ [フロント部メインサイレンサー]●分割/口径： 3分割/60φ-70φ●交換部位：フロントパイプ以降●テール形状： 90φ　N/Sチタン　ヒートグラデーション●材質： SUS＋チタンテール参考作業時間： 1時間【適合車種】スズキ　スイフトスポーツ車両型式： CBA-,4BA-ZC33Sエンジン型式： K14C年式： 2017.9～TRUST CODE ： 10193250JAN CODE ： 49919959260782024/2～2025/5 まで走行距離は約1万㎞使用しましたご質問、値段のご希望ありましたらコメントをお願いします

レビュー

商品の評価：

4.3点(2862件)

2026-03-18

たこはっぽん: パッキンは形状通りで、問題なくはめ込み出来ました。ねじ締めするゴムパッキンは、２５年使用した物は変形したと思われ、形がわずかに違ってましたが問題なく使用できｏｉｌ漏れが止まっています。

2026-03-23

Hartnail: タペットカバーからオイル漏れがありパッキン交換しましたらオイル漏れがなくなりました。

2026-03-04

mesox2: 国産でしっかりしています。さっそく修理に取りかかりたいと思います。

2026-03-21

おか3400: 何も問題なかったが、メーカー出荷状態から曲げた形で封入されているのは少し気になった。(曲げ癖が残っているわけではない)

2026-02-18

ymkan1220: ショップさんが悪い訳ではないのですが、僕はこの12月29日〜1月6日の連休で交換をするつもりで買ったのに、商品が今届きました。12月28日にはショップさんが発送してるのに。佐川に言っても「申し訳ございません」だけ。具体的内容の回答をもらえず。同じ思いしない為にも、ご購入者様は逐一発送状況の確認、問い合わせをした方がいいです。もう一度言いますが、ショップさんは悪くはないですが、佐川に問題ありです。

2026-03-19