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高評価！ Suzukiページです♪ 旧車 | の絶版バイク在庫情報【絶版バイク専門店ウエマツ】スズキバトントワリング

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商品説明

スズキの絶版バイク在庫情報【絶版バイク専門店ウエマツ】 | 旧車。l_381c17bf462a5d3c455ab0a1a267。wym2505-31-01-suzuki-news-。スズキの絶版バイク在庫情報【絶版バイク専門店ウエマツ】 | 旧車。冬用レオタードご相談中11月採寸、11納期

レビュー

商品の評価：

4.4点(2853件)

2026-03-18

mameco.: ダウンサスとセットで装着乗り心地も悪くなくコーナーもそれなりに踏ん張ります。車高調整式はレートが高過ぎて町乗りは辛いからでも細かい動きはあまり良くないかな

2026-03-23

ジジ2032: 思ったより柔らかい感じ、デザインは満足しています

2026-03-04

クエーサー２１: 完璧にへタっていたので乗り心地が良くなりました。

2026-03-21

ケタちゃん: 【デザイン】良いよ【取り付けやすさ】簡単【乗り心地】良いと思います。【コーナリング】前よりも良い【耐久性】わからん【その他】

2026-02-18

りんご8535: 【デザイン】昔から変わらない色です【取り付けやすさ】ショップに頼みました。2万円くらい【乗り心地】フロントはいいが、リアは硬いもうちょっとしなやかさが欲しい【コーナリング】純正よりも格段に良くなった【耐久性】前車も取り付けて10万キロ走行したがいいと思う。【その他】安い

2026-03-19

o(^▽^)oo(^▽^)o: 10万km超の純正ショックと交換。抜けたショックとの交換なので硬い印象ですが、止まる、曲がるがしっかりしました。

2026-02-04

korokorokobuta: ワイド車に取り付けました。だが、ボンネットを閉めるとダンパーの下の部分がボンネットにあたり、ダンパーを取り付けた側のボンネットが少し浮いた感じでしまってしまいます。取り付けには、加工が必要です。雨も入らないか心配なので、ダンパーを取り外し元に戻そうかと考えてます。期待して購入したが、失敗したと思いました。返品したいですそれに、日本語説明書付とのことだったが、英語の説明書であった。

2026-03-17

山梔子。: ncp95ヴィッツに使用しました純正同等品だと思います特に問題ないです

2026-01-21

みさきv: 平成15年式のミラアヴィを中古で購入したのですが、古い車なので経年劣化で、走れなくはないのですが、やはり気になる所も出てきて少しづつ自分で直しているのですが、どうも最近乗り心地が悪くコーナリングも安定しないので、これはショックアブソーバーだとにらみ、こちらのショップで注文し取り付けは自分で行いました。リヤは簡単に交換取り付けできました。試乗したら、すぐに効果が分かり乗り心地がかなり良くなりました。これならフロントも交換したくなってきました。っていうかやると思います。とにかく購入して良かったです。

2026-03-15

なっちんたくりょう: 新車は言い過ぎかもしれませんが、さすが１０万キロ走った純正ダンパーから替えると、あからさまに乗り味がしっかりしました。自分で交換したので部品代だけで済みコスパ上々です。

2026-01-07

ごきらく母さん: カヤバのガスショックです。ストリート用とあって、オイルショックと思って買ったら、ガスでした。むかーし、昔にカヤバのガスショックを付けて、コーナリングは良かったけど、長時間はきつい感じで、失敗でしたが、このニューSRは、ほんの少し硬いだけで、ロールは抑え、乗り心地もまずまずで言うことなしでした。但し、ショックの取付方法や取説は一切入ってないので、使うまでどんなものかわかりません。

2026-03-13